商业航空处使用的设施包括两个,625平方英尺的机库和飞行训练中心位于离校园不远的地方. A 12,000平方英尺的教学楼是教师办公室的所在地, 教室和批准的测试中心，为我们的FAA笔试.
Gibson-Gunn建筑
商业航空部门设在吉布森-冈恩航空大楼. 吉布森-冈恩商业航空大楼包括几个专用教室, 3个飞行训练装置（模拟器）舱, 以及院系办公室.
飞行指导楼
机库和办公大楼于1989年8月被占用，并于1990年9月投入使用. 这个27500平方英尺的设施位于克利夫兰市市政机场. 该综合体作为教学飞机的中心, 它还为飞行指导会议和全国比赛提供办公室和会议空间.
A Brief History
在1981年1月，商业航空项目由董事会成立 密西西比高等学府. KOK体育app官方下载软件官方手机版app下载将提供通用航空、航空管理和航空科学方面的课程. 第二年开始教学，有两名设施成员和20名学生入学.
如今，有150多名商业航空专业的学生, 其中大部分是飞行运营专业. 校园和机场的全职员工已经增加到13人, 包括16名飞行教官. 机队已从两架单引擎飞机增加, 双座教练机和一个多引擎教练机, 19架单引擎教练机和3架多引擎飞机, 还有三个最先进的飞行训练设备用于我们对学生的日常训练.
1995年2月 高等学院（IHL） 董事会认可了商业航空系本科课程的质量，并批准了商业航空硕士学位课程.
Plans for an aviation building to house instruction were accepted in August of 1989; today, 大楼配备了最新的飞行模拟器和视听辅助设备. 这个设施的资金是由联邦航空管理局提供给KOK体育app官方下载软件官方手机版app下载的. 它是以Dr. John C. 吉布森，商学院前院长，博士. Jack W. Gunn，也是前院长.
机场航班运作
On average, 参加商业航空课程的学生中，有70%的人专注于飞行操作, 其余则从事航空管理和物流. 教职员工和学生都很幸运，在克利夫兰市机场的飞行秋葵校区有几分钟的航班.
我们的飞行训练机队包括：
| (5)用于私人和CFI培训的Cessna 172P模型 |
| (5)用于私人，仪器，CFI和CFII培训的Cessna 172R模型 |
| (5)塞斯纳152私人培训模型 |
| (1)高性能训练用Cessna U206G |
| (3)钻石DA42 L360多引擎训练模型 |
| (5)飞行训练设备（模拟器） |
DSU商业航空课程的所有毕业生都是具有飞机单引擎和多引擎陆地和仪表飞机评级的商业飞行员. 毕业生还必须获得认证飞行教官证书，包括飞机单引擎和仪表飞机评级，以及多引擎教官执照.Part 141批准的课程包括私人飞行员（自检权威）{ASEL/AMEL}, Instrument Rating, 商业飞行员{ASEL/AMEL}, 和飞行教官{CFI/CFII/MEI}.
